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深圳大部分路口存在路燈桿、視頻監(jiān)控桿等多桿混雜現象資源浪費,1月14日提交市人大常會審議的代表建議辦理報告透露,目前,僑香路路面修繕及交通改善工程、前海前灣一路智慧路燈建設等涉及多功能智能桿試點示范項目將完成,分步向全市范圍推廣。到2020年底,深圳將基本實現多功能智能桿在全市主要干道的全覆蓋。
《深圳市政府關于市六屆人大六次會議代表建議辦理情況的報告》14日提交市六屆人大常委會第30次會議審議。《報告》提到,王海龍等13 名代表提出《關于推廣多桿合一、一桿多用、單建共享的建議》,指出深圳大部分路口存在路燈桿、視頻監(jiān)控桿、交通信號桿、道 路指示桿、運營商基站立桿等混雜現象,既造成重復建設,又影響市容市貌。建議相關部門制定標準,統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設,實現多桿合一、一桿多用,美好城市環(huán)境。
這成為2018年政府工作報告的重要內容。市政府辦公廳印發(fā)《深圳市多功能智能桿建設發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》,對多功能 智能桿的技術標準、建設規(guī)劃、試點建設、統(tǒng)籌管理、產業(yè)發(fā)展 和制度建設等方面作出明確安排,并建立聯(lián)席會議統(tǒng)籌協(xié)調推進機制。市經貿信息委目前正在編制《深圳市多功能智能桿 三年建設規(guī)劃(2018—2020年)》和《深圳市多功能智能桿投資建設運營模式分析》。
市交委編制《深圳市道路設施桿件整合設計指引》,提出各類道路設施桿件的整合原則及設置要求、整合方式、整合位置等。市公安交警局組織梳理并實施部分交警內部設備桿的整合工作。市智慧桿產業(yè)促進會已經成立, 11月份多功能智能桿發(fā)展工作正式啟動。
目前,僑香路路面修繕及交通改善工程、前海前灣一路智慧路燈建設、福田中心區(qū)交通 設施及空間環(huán)境綜合提升工程等涉及多功能智能桿試點示范項目穩(wěn)步推進將完成,在結合試點經驗的基礎上分步向全市范圍推廣實施。
到2020年底,深圳將基本實現多功能智能桿在全市主要干道的全覆蓋,完成多功能智能桿管理平臺建設,為智慧城市發(fā)展建設提供有力的數據支撐。同時,加大力度全面清理高壓電力溝內違規(guī)敷設的通信傳輸線纜,推進電力和通信線纜 納入地下綜合管廊統(tǒng)一管理,并將開展地下線纜與多功能智能桿的配套建設、維護和運營模式的研究。