鋰電池太陽能路燈控制器有幾種控制模式

　　如今，鋰電池太陽能路燈已得到了廣泛運(yùn)用，一個(gè)好的鋰電池太陽能路燈自然少不了合好的控制器，控制器作為太陽能路燈的大腦部件和核心部件，自然在運(yùn)作中起到關(guān)鍵的作用。鋰電池太陽能路燈的控制器有很多不同的模式，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，來選擇不同的鋰電池太陽能路燈控制器的模式。那么，鋰電池太陽能路燈控制器的模式有哪幾種?下面我們來跟大家一一講解一下。太陽能路燈控制器的模式主要分為以下幾種：

　　1、手動(dòng)模式

　　手動(dòng)模式就是依靠用戶自身的要求來進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，用戶可以通過手中的按鍵進(jìn)行控制，不管是否在白天或是晚上負(fù)載的開關(guān)都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　2、調(diào)試模式

　　太陽能路燈的調(diào)試模式就是利用系統(tǒng)本身進(jìn)行自動(dòng)調(diào)試，主要是用在安裝調(diào)試檢查系統(tǒng)中，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，方便檢查系統(tǒng)安裝的正確性。

　　3、純光控

　　太陽能路燈控制器的純光控模式是利用光線進(jìn)行調(diào)節(jié)的，當(dāng)沒有陽光的時(shí)候，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)自動(dòng)開啟路燈，太陽能路燈控制器接到信號(hào)后開始啟動(dòng)，然后負(fù)載開始工作;當(dāng)有光線照過來時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器接到信號(hào)關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。

　　4、光控+時(shí)控模式

　　這是一種比較常見的模式，就是太陽能路燈控制器的光控+時(shí)控模式。在啟動(dòng)過程中與純光控的原理是一樣的，而在關(guān)閉時(shí)，是當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，按照需要進(jìn)行設(shè)定，設(shè)置時(shí)間一般在1～12小時(shí)。

　　以上就是關(guān)于太陽能路燈控制器的幾種模式，太陽能路燈控制器具備的基本功能有很多，如過載保護(hù)、短路保護(hù)、雷電保護(hù)、過充保護(hù)等，并且它自身還有獨(dú)特的光控+時(shí)控雙時(shí)段開關(guān)模式，增強(qiáng)了路燈系統(tǒng)的靈活性?？刂破魃线B接著太陽能電池板、蓄電池、和光源，并且操控它們高效運(yùn)轉(zhuǎn)，控制器是光伏系統(tǒng)中非常重要的組成部分，能使得整個(gè)太陽能系統(tǒng)能夠高效，安全的運(yùn)作。