太陽(yáng)能路燈——照亮各地的黑夜

　　隨著科技日益進(jìn)步，人類攻克了太多以前難以解決和想象的事情。不知道身邊的朋友，你們有沒(méi)有發(fā)覺(jué)，在進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代后，特別是在我國(guó)，黑夜，它不再是古時(shí)候，似乎充滿了神秘與恐怖。

　　點(diǎn)亮黑夜，自然也是少不了路燈這塊。在這里就詳細(xì)介紹一下，內(nèi)容大多摘抄。

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈是采用單晶體硅太陽(yáng)能電池供電，磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池，超高亮普瑞45ML光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、光敏以及人體感應(yīng)/時(shí)控控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于新農(nóng)村道路建設(shè)，城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

　　基本介紹

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈是采用單晶體硅太陽(yáng)能電池供電，磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池，超高亮普瑞45ML光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、光敏以及人體感應(yīng)/時(shí)控控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于新農(nóng)村道路建設(shè)，城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

　　系統(tǒng)組成

　　整套系統(tǒng)由一體化燈頭(太陽(yáng)能電池板，控制器，鋰電池，光源)和燈桿 兩部分組成，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣2-20天以上正常工作!控制器智能調(diào)節(jié)陰雨天。它的系統(tǒng)組成是由(包括支架)、一體化燈頭(太陽(yáng)能板，控制器，鋰電池，光源)和燈桿兩部分部分構(gòu)成。

　　太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅太陽(yáng)能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般在一體化燈頭內(nèi)，具有人體感應(yīng)、光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，手機(jī)APP智能控制功能，陰雨天智能調(diào)節(jié)功能等;鋰電池也是在一體化燈頭里，一般使用三元里或是磷酸鐵鋰電池。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。

　　產(chǎn)品參數(shù)

　　主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處

　　太陽(yáng)能電池組件：?jiǎn)尉w硅18v 10-150WP(按負(fù)載配置)

　　系統(tǒng)工作電壓：直流12V

　　控制器：太陽(yáng)能燈具專用控制器，人體感應(yīng)+光控，人體感應(yīng)+時(shí)控，智能控制(天黑燈自開(kāi)，天亮燈自熄滅，人來(lái)全功率，人走半功率，更加節(jié)能環(huán)保，增強(qiáng)電池壽命)

　　儲(chǔ)能電池：磷酸鐵鋰電池12V4Ah—100Ah(根據(jù)負(fù)載配置)

　　光源類型：普瑞45ml(可按客戶要求配置)

　　防護(hù)等級(jí)：IP65

　　使用溫度：-30度至60度

　　照明時(shí)間：4～12小時(shí)(可根據(jù)需要調(diào)節(jié))

　　燈桿高度：2米～12米(可以按客戶要求制作)

　　陰雨天連續(xù)工作，可以保證一年四季的陰雨天都亮燈，(區(qū)域/季節(jié)不同控制器智能調(diào)節(jié))

　　本產(chǎn)品無(wú)需鋪設(shè)地下線纜，無(wú)需支付照明電費(fèi)，主要適用于新農(nóng)村道路建設(shè)、庭院道路、公園道路、城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。

　　公司采用高品質(zhì)的原材料，規(guī)范的生產(chǎn)流程，從原材料采購(gòu)-來(lái)料檢驗(yàn)合格-安排生產(chǎn)計(jì)劃-做出成品-檢驗(yàn)OK-產(chǎn)品老化3天-出貨-貨運(yùn)-客戶驗(yàn)收-安裝指導(dǎo)-售后支持。

　　工作原理

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向鋰電池充電，晚上鋰電池提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備PIR人體感應(yīng)、光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

　　安裝對(duì)比

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路和挖埋電池坑，只做一個(gè)水泥基座，用鍍鋅螺栓固定就可。跟傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈安裝比對(duì)，一體化更經(jīng)量化，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)也方便，運(yùn)輸空間節(jié)省，還可以省去運(yùn)費(fèi)和人工安裝成本。相對(duì)市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。最后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。

　　費(fèi)用對(duì)比

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于不用拉線，直接燈具與燈桿互相固定，防盜支架安裝好，打開(kāi)燈具開(kāi)關(guān)，把燈桿立起來(lái)用螺絲固定即可，0維護(hù)費(fèi)用，0電費(fèi)。3-4年收回成本，后期可節(jié)省電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

　　傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈，運(yùn)輸不方便，安裝需要地埋電池，拉線等復(fù)雜工作。需要花費(fèi)較大人工。

　　市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

　　安全對(duì)比

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈由于采用的是12低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。

　　市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患

　　環(huán)保/使用壽命對(duì)比

　　LED一體化太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)為人體感應(yīng)+光控或是人體感應(yīng)+時(shí)控，智能根據(jù)設(shè)定的參數(shù)運(yùn)行，也避免人工維護(hù)成本，這樣的設(shè)計(jì)更加節(jié)能環(huán)保，增長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

　　傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈采用全功率，所以太陽(yáng)能板和蓄電池容量需要大容量的，這樣在成本上也會(huì)增加，由于是放電次數(shù)增多了，蓄電池使用壽命就變短了。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　節(jié)能：以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。

　　環(huán)保：無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射。

　　安全：絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故。

　　方便：獨(dú)立安裝且方便，不需要架線或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。

　　壽命長(zhǎng)：產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是國(guó)際品牌、智能化設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠。

　　品位高：科技產(chǎn)品、綠色能源，使用單位重視科技、綠色形象提高、檔次提升。

　　投資少：一次投資，長(zhǎng)期受用。

　　適用廣：有日照的地方都可以用

　　太陽(yáng)能路燈安裝一定年限后，蓄電池控制器等產(chǎn)品就需要更換了，蓄電池是有循環(huán)壽命的，一般配置合理的太陽(yáng)能路燈能使用5年，有些工程招投標(biāo)或者是價(jià)格極低采購(gòu)的產(chǎn)品，由于資金有限所以產(chǎn)品的質(zhì)量及配置有可能非常的低下，所以導(dǎo)致1到2年就不能正常使用了，而有些廠家為了掙快錢(qián)錢(qián)售后是沒(méi)有的，所以要亮燈就需要另找太陽(yáng)能路燈廠家維護(hù)維修。

　　目前接到不少這樣的客戶訂單，有的使用5年找不到路燈廠家了，有的情況是廠家不管售后(廠家不給免費(fèi)售后，客戶掏錢(qián)又不信任他們所以才另找廠家)，總之不管是產(chǎn)品本身問(wèn)題還是產(chǎn)品部件壽命到了年限，路燈維護(hù)的問(wèn)題肯定是越來(lái)越多了。

　　一般來(lái)講太陽(yáng)能路燈需要更換的就是控制器和蓄電池，但是有些燈具由于安裝的比較早，光源功率比較大，所以需要換的蓄電池也比較大，且存在光源效率低自身?yè)p耗大的特點(diǎn)，換一塊蓄電池及控制器比一個(gè)新系統(tǒng)還要貴的情況，所以這個(gè)時(shí)候我們建議客戶把光源也換了(LED光源的光效比前幾天大幅度提高，原先30W的光源，目前用15W的就可以代替，當(dāng)然這說(shuō)的正規(guī)太陽(yáng)能路燈廠家出口的大功率LED燈珠流明數(shù)在150到160流明的情況，目前市面上貼片燈珠比較低光效也比較差但是價(jià)格低的情況)，整套更換后系統(tǒng)的更穩(wěn)定且價(jià)格不增加，而且亮燈有提高。

　　我公司已經(jīng)從事研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈十年，在路燈行業(yè)已積累了大量?jī)?yōu)質(zhì)客戶和良好的口碑，我們有信心為您提供更優(yōu)良的服務(wù)。