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在照明效果基本同等的情況下,LED路燈比通用典型高壓鈉燈節(jié)能約70%;在同等路面平均照度的情況下,LED路燈比通用典型高壓鈉燈節(jié)能65%以上。以一段17米長(zhǎng)道路、雙向共布198盞200W的LED路燈替換原400W高壓鈉燈的改造項(xiàng)目為例,改造后,LED路燈每年可節(jié)省電費(fèi)約99.6萬(wàn)元,使用五年共計(jì)可節(jié)省約498萬(wàn)元……
LED路燈的節(jié)能能力向來(lái)被高度認(rèn)可,更因其功率的增加、效率的提高、成本的下降等因素,越來(lái)越多地被各類(lèi)照明工程所采用。然而,LED路燈真的夠節(jié)能了嗎?
普通的LED路燈通常只能統(tǒng)一開(kāi)關(guān),也就是說(shuō),無(wú)論該路段在什么時(shí)段,人流量/車(chē)流量如何,都只能選擇全部開(kāi)燈或者全部關(guān)燈。另外,普通LED路燈對(duì)突變的天氣、季節(jié)更替等原因造成的公共照明需求的變化并不能靈活應(yīng)對(duì)。如突降暴雨導(dǎo)致的光照度急劇變化時(shí),管理部門(mén)的開(kāi)關(guān)燈操作通常比較滯后,既無(wú)法在光線過(guò)暗時(shí)第一時(shí)間開(kāi)燈照明,也無(wú)法在自然光照恢復(fù)到正常亮度時(shí)及時(shí)關(guān)燈,或多或少也會(huì)造成能源浪費(fèi)。
而以上問(wèn)題,物聯(lián)網(wǎng)智能路燈均可完美解決。物聯(lián)網(wǎng)智能路燈綜合利用無(wú)線通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)及云計(jì)算,依靠路燈智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路燈的智能化管理。